Laut der jüngsten Telefonkonferenz von Tesla erzielte der Autohersteller im ersten Quartal 2022 einen Gewinn von 3,3 Milliarden US-Dollar, trotz Produktionsschwierigkeiten und Lieferkettenproblemen in China. Das Unternehmen hat es geschafft, diesen Gewinn von 3,3 Milliarden US-Dollar mit einem Umsatz von über 18,7 Milliarden US-Dollar zu erzielen.
Der Gewinnaufruf von Tesla zeigt, dass das Unternehmen die Erwartungen für das erste Quartal übertrifft
Im Vergleich zum Vorjahr verzeichnete Tesla im Vergleich zu den 10,4 Milliarden US-Dollar im ersten Quartal 2021 einen Anstieg von 81 % gegenüber dem Vorjahr.
Im vierten Quartal 2021 verkaufte Tesla Emissionsgutschriften im Wert von 679 Millionen US-Dollar an andere Autohersteller, verglichen mit 314 Millionen US-Dollar an Kreditverkäufen. Das Unternehmen erwirtschaftet diese Einnahmen, indem es diese Gutschriften an Hersteller von weniger „sauberen“ Autos verkauft, als die Regierungen der USA und der EU verlangen.
Tesla hat in der Vergangenheit Verkäufe gutgeschrieben, was es dem Autohersteller ermöglichte, Gewinne zu erzielen, während sein Geschäft mit der Fahrzeugherstellung zu kämpfen hatte. Ohne Berücksichtigung der Verkäufe von Emissionsgutschriften gab das Unternehmen bekannt, dass sein Herstellungs- und Energieverkaufssektor im vergangenen Sommer zum ersten Mal profitabel war.
Teslas Gewinnaufruf zeigt, dass das Unternehmen ein rekordverdächtiges viertes Quartal hatte. Das Unternehmen baute am 22. März zwei neue Fabriken in Deutschland und am 8. April in Austin, Texas, während es aufgrund der COVID-19-Pandemie auch gezwungen war, sein Werk in Shanghai für mehrere Wochen zu schließen. Es wurde erwartet, dass die Kosten für die Errichtung dieser beiden Fabriken sowie der Versuch, die chinesische Fabrik offen zu halten, die Ergebnisse von Tesla in diesem Quartal unterdrücken würden.
Tesla hat im vergangenen Monat mit der Produktion in Berlin begonnen und nach Angaben des Unternehmens im April mit der Auslieferung von Modell-Y-Fahrzeugen aus Texas begonnen. Später in diesem Jahr wird Tesla in Texas neben den üblichen 2170-Zellen-Packs auch strukturelle Batteriepacks mit 4680 Zellen herstellen.
Dies war ein *außergewöhnlich* schwieriges Quartal aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette und der China-Null-Covid-Politik.
Hervorragende Arbeit des Tesla-Teams und der wichtigsten Lieferanten hat den Tag gerettet.
– Elon Musk (@elonmusk) 2. April 2022
Der Gewinnaufruf von Tesla für Q1 2022 zeigt, dass das Unternehmen ein starkes Quartal für Lieferung und Fertigung hinter sich hat. Tesla teilte Investoren mit, dass es im ersten Quartal dieses Jahres 310.048 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert habe. CEO Elon Musk nannte es „außergewöhnlich schwierig“, die weltweiten Lieferkettenschwierigkeiten und die Werksschließung in Shanghai während des COVID-Falls zu überwinden. Trotzdem erklärte Musk in der Ausschreibung, dass Tesla in diesem Jahr die Produktion steigern und 1,5 Millionen Autos produzieren könne.
Tesla hat es geschafft, 295.324 Fahrzeuge des Modells 3 und des Modells Y auszuliefern, davon waren 14.724 Modelle des Modells S und des Modells X. Die Auslieferungen stiegen gegenüber den 308.600 Auslieferungen des Vorquartals leicht an und übertrafen die 184.800 Auslieferungen von Tesla im ersten Quartal 2021, was 68 % entspricht Anstieg im Jahresvergleich.
Die Gewinnspanne des Unternehmens pro Auto ist weiter gestiegen und erreichte im ersten Quartal 2022 einen Höchststand von 32,9 Prozent, gegenüber 26,5 Prozent im ersten Quartal 2021. Das Unternehmen sagt, es habe den durchschnittlichen Verkaufspreis seiner Fahrzeuge verbessert und die Anzahl der gelieferten Autos erhöht.
Wie werden die Verkäufe nach dem Angebot von Elon Musk, Twitter zu kaufen, beeinflusst?
Tesla hat das weltweite Lieferkettenproblem besser als seine Konkurrenz gemeistert und mehrere Quartale lang Rekordvolumen und -gewinne erzielt. Durch die Beschaffung verschiedener Chips und die spontane Anpassung der Software konnte das Unternehmen ähnliche Probleme wie andere globale Autohersteller vermeiden.
Es gibt auch ein Angebot von Elon Musk, Twitter für 41 Milliarden Dollar zu kaufen. Es ist unklar, wie sich Musks feindliche Übernahmebemühungen auf Tesla oder seine Aktionäre auswirken könnten, aber es war ein schlechtes Timing angesichts der immer noch zahlreichen wichtigen Meilensteine von Tesla in diesem Jahr.
