Das neue Patent von Apple enthält eine neue Idee für die Entwicklung eines Kabels, das bei der Verwendung nicht kaputt geht, wie es bei iPhone Lightning-Kabeln üblich ist.
Apple hat ein Kabel entwickelt, das nicht bricht, ohne die Dicke zu erhöhen
Apple hat sich rundweg geweigert, USB-C in das iPhone einzubauen, trotz der klaren Nachteile, die Lightning bereits im Vergleich hat, wie z. B. Fragilität.
Blitzkabel waren schon immer bruchanfälliger, insbesondere solche, die in den ersten Jahren des Standards freigesetzt wurden. Der Grund war einfach: Das Kunststoffteil der Verbindung und der weiche Kunststoff des Kabels selbst reiben jedes Mal, wenn wir es biegen, bis das letztere bricht und das Kabel ausfranst und die Verbindung beschädigt.
Die Teillösung von Apple bestand darin, den Kunststoff des Kabels dicker zu machen, um einer kontinuierlichen Verwendung besser standzuhalten. Letztendlich verzögert dies jedoch nur die Zeit, in der das Kabel unvermeidlich bricht, insbesondere wenn wir es jeden Tag verwenden. Viele von Dritten entwickelte Kabel bieten mehr Schutz an den Enden des Kabels. Dies macht es jedoch mit einigen Peripheriegeräten nicht kompatibel, weshalb Apple nicht die gleiche Entscheidung getroffen hätte.
Apple möchte, dass das Kabel dünner ist, möchte aber gleichzeitig nicht nur eine größere Hartplastikhaube einstecken. Die Lösung könnte in einem neuen Patent für ein Kabel mit variabler Steifigkeit liegen, das im Namen von Apple eingereicht wurde, wie AppleInsider erklärt.
Das Patent beschreibt die oben genannten Probleme mit aktuellen Lightning-Kabeln; Es stellt sich heraus, dass die Lösung, für die sich die meisten Hersteller entscheiden, ein Stück steiferes Material an den Kabelenden hinzuzufügen, nicht ideal ist, indem das Kabel dicker gemacht wird.
Stattdessen schlägt Apple vor, dass das Kabelende aus einer „Zugentlastungszone“ mit progressiver Dicke besteht, die es dem Kabel ermöglicht, seine Flexibilität und Dicke beizubehalten.
Das Kabel würde aus einem Kern bestehen, in dem sich die inneren Drähte befinden würden, und einer äußeren Schicht, die in den Bereichen, die am anfälligsten für Spannungen sind, steifer gemacht würde.
