Ein Schlüsselaspekt von Apple Car wurde bereits definiert, und wir wissen, dass er nach den jüngsten Entwicklungen auf der E-GMP-Plattform von Hyundai basieren wird.
Apples Autoprojekt scheint stärker als je zuvor zurückgekehrt zu sein. Alles begann (wieder) einige Tage vor Weihnachten mit einem Reuters-Bericht, von dem wir Ihnen bereits zu diesem Zeitpunkt erzählten, dass seine Markteinführung im Jahr 2024 erfolgen könnte. Ein Moment, den Elon Musk ausnutzte, um sich daran zu erinnern Diejenigen aus Cupertino hätten Tesla 2017 kaufen können, zeigten aber kein Interesse daran.
Apples Auto würde auf der E-GMP-Plattform von Hyundai gebaut
Angesichts der Tatsache, dass es sich um ein Projekt handelt, dessen Realisierung noch Jahre dauern wird, haben wir keine weiteren Gerüchte und Lecks erwartet. Daher war es eine Überraschung, einige Tage später zu erfahren, dass das Apple Car das Ergebnis eines Projekts sein könnte Zusammenarbeit mit Hyundai Motors. Und noch mehr, dass die Präsentation bereits im März dieses Jahres stattfinden könnte, während der erste funktionierende Prototyp irgendwann im nächsten Jahr das Licht der Welt erblicken würde. Ich gebe zu, dass ich es seltsam finde, dass Apple etwas mehr als ein Jahr ankündigt, bevor es in der Lage ist, es auch als Prototyp zu zeigen, aber wir sprechen von der Automobilindustrie, einem Sektor, in dem sich die Zeiten stark von denen des Technologiesektors unterscheiden .
Da diese Zusammenarbeit „öffentlich“ gemacht wurde, wiesen einige Stimmen darauf hin, dass Hyundai und einige seiner Manager sich über den Betrieb nicht ganz im Klaren sind und befürchten, dass Apple beabsichtigt, dass seine Funktionen darin darauf beschränkt sind, der Hersteller zu sein, der die Ausführung ausführt Apple Car Designs in Cupertino durchgeführt. Ein verständliches Problem angesichts der Kontrolle, die Apple insgesamt gerne über seine Projekte hat.
Wie wir jedoch in Gizmodo lesen können, scheint sich das Projekt im Moment voranzutreiben, und außerdem wurde bereits ein Schlüsselaspekt definiert, nämlich, dass das Apple Car auf Hyundais E-GMP aufbauen würde Plattform. Falls Sie es nicht wissen, sollten Sie wissen, dass es vor einigen Monaten vorgestellt wurde und dass es eine wichtige und sehr interessante Wette von Hyundai für Elektrofahrzeuge darstellt, da es exklusiv für sie entwickelt wurde, anstatt die Anpassung zu sein einer Plattform für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die in der nächsten Version des Hyundai Ioniq 5 verwendet wird, sowie eines Kia, der bald auf den Markt kommen wird.
Die neue Plattform von Hyundai hat einen Faktor, der für das Apple Car oder genauer gesagt für Apple von entscheidender Bedeutung ist. Das Design ist recht modular aufgebaut, was bedeutet, dass es sich recht gut an die jeweiligen Anforderungen anpassen kann innerhalb von Cupertino. Dies könnte zweifellos einen Stolperstein in der Beziehung zwischen den beiden Unternehmen überbrücken und es Apple ermöglichen, das gesamte Know-how von Hyundai zu nutzen, anstatt viele Aspekte der Automobilindustrie von Grund auf neu lernen zu müssen.
Laut Hyundai kann E-GMP das Apple Car in nur 3,5 Sekunden von null auf einhundert Kilometer pro Stunde beschleunigen und eine Geschwindigkeit von über 255 Stundenkilometern erreichen. Natürlich werden sich diese Leistungen je nach dem Fahrzeug ändern, das darauf entwickelt wurde, aber als Ausgangspunkt scheint es ohne Zweifel eine ausgezeichnete Option zu sein.
Dieses neue Leck stellt jedoch eine „Verzögerung“ in Bezug auf das dar, was die vorherigen angegeben haben, und nach diesen Informationen wird das Apple Car nicht das Licht der Welt erblicken, das heißt, es wird erst 2025 auf den Markt kommen, obwohl im Jahr In diesem Fall handelt es sich um eine Vorhersage, nicht um ein Leck. Es ist sinnvoll und könnte sogar noch weiter verzögert werden, bis 2026 oder 2027. Und wenn das Design jeder neuen Version des iPhone Apple zwischen 18 und 24 Monaten dauern kann und es ein Bereich ist, den es sehr gut kennt, tritt es in einen solchen Bereich ein Der komplexe und unbekannte Sektor der Marke wird zweifellos viel länger dauern.
Apple engagiert auch Manfred Harrer, Leiter des Chassis bei Porsche, für sein angebliches Auto
Apple unternimmt weiterhin Schritte für sein angebliches Auto hinter den Kulissen, während wir weiterhin mit Gerüchten über iPad, iPhone und deren Zubehör unterhalten werden. Das Unternehmen hat Manfred Harrer eingestellt, der bisher bei Porsche als Vice President of Chassis tätig war.
Business Insider ist derjenige, der die Nachrichten veröffentlicht hat, die von mehreren Medien wie 9to5Mac und MacRumors reflektiert werden. Harrer hat an der Entwicklung des Chassis der Cayenne-Baureihe der legendären Marke Porsche gearbeitet und gilt als einer der erfahrensten Experten auf seinem Gebiet. Ein „versteckter Champion“, wie ihn ein Vorstandsvorsitzender des Volkswagen Konzerns beschrieb.
Positionen einnehmen, um das Projekt voranzutreiben
Im Moment arbeitet Harrer noch offiziell für den Volkswagen Konzern, aber nach einer vertraglich vereinbarten Wartezeit wird er zu Apple gehören. In der Vergangenheit hat dieser Ingenieur auch für Automarken wie BMW und Audi gearbeitet. Weder Apple noch Harrer haben sich geweigert, zu der Angelegenheit Stellung zu nehmen.
In letzter Zeit hat sich viel um das “Apple Car” bewegt. Dan Riccio übernimmt eine neue Position, diese Einstellungen, das ganze Gespräch mit Hyundai … es klingt so, als würde sich Cupertino neu organisieren, um gründlicher mit einem Produkt arbeiten zu können, das einen Schwerpunkt gefunden zu haben scheint. Das Ergebnis wird lange auf sich warten lassen, wahrscheinlich bis 2024.
