Wenn wir über Unterseekabel sprechen, werden wir im Allgemeinen verwendet, um über die Kabel zu sprechen, die das Internet auf der ganzen Welt transportieren. Sie sind ziemlich erstaunlich, wenn wir zum Beispiel ihre Kapazitäten und ihr Aussehen von innen berücksichtigen. Es gibt jedoch auch U-Boot-Kabel für den Stromtransport, und das größte davon wird bald im Mittelmeer gebaut.
Das längste Unterseekabel der Welt wird Israel, Zypern und Griechenland verbinden
Wie angekündigt Auf der offiziellen Website des Projekts wurde am vergangenen Montag eine erste Vereinbarung zum Bau des Unterwasserkabels getroffen, das Griechenland, Zypern und Israel verbinden wird. Es wird die Tiefen des Mittelmeers durchqueren und im Falle eines Stromausfalls in einem der drei Länder als Notunterstützung dienen.
Wenn das Kabel gebaut wird, ist es das längste und tiefste seiner Art bis heute. Es wird voraussichtlich rund 1.500 Kilometer lang sein und sich in einer Tiefe von 2.700 Metern im Wasser befinden. Im Inneren wird Strom mit einer Leistung von 1.000 bis 2.000 Megawatt zirkulieren.
Der zum Teil von der Europäischen Union kofinanzierte EuroAsia Interconnector (der Name des Projekts und des Kabels) wird rund 750 Millionen Euro kosten. Es wird erwartet, dass es fertiggestellt und die Stromnetze der drei Länder bis 2024 angeschlossen und bis 2025 betriebsbereit sein werden.
Griechenland, Zypern und Israel
Die Idee ist, dass das Kabel einen Abschnitt zwischen Israel und Zypern von etwa 310 Kilometern verbindet. Ein weiterer Abschnitt von rund 900 Kilometern wird Zypern mit der griechischen Insel Kreta verbinden. Schließlich wird der letzte Abschnitt von weiteren 310 Kilometern Kreta mit dem Rest Griechenlands verbinden.
Mit diesem Kabel hoffen die drei beteiligten Regierungen, die Nutzung erneuerbarer Energien in ihren jeweiligen Ländern zu fördern. Es wird nicht nur in Notfällen für die Versorgung aus den beiden anderen Ländern verwendet, sondern bietet auch einen bequemeren Stromaustausch zwischen Europa und Asien.
Es wird auch Zypern ermöglichen, endlich Energie mit dem Rest der Europäischen Union zu verbinden. Es ist das einzige Mitgliedsland der Europäischen Union, das derzeit vollständig isoliert ist. Aus diesem Grund sieht die Europäische Union dies als ein Projekt von gemeinsamem Interesse und ist daher bereit, bei der Finanzierung zu helfen.
