Das kalifornische Unternehmen Exosonic hat gerade die ersten Computermodelle des voraussichtlichen Innenraums der nächsten Überschall-Air Force One gezeigt.
Das berühmteste Präsidentenflugzeug der Welt, Air Force One, plant, die nächsten Insassen des Weißen Hauses über die Schallgeschwindigkeit hinaus zu katapultieren. Während ihres Aufenthalts in den USA planen sie bereits die nächste Generation einer der fliegenden Festungen, die ihre Präsidenten und Vizepräsidenten begleiten.
Für die Ausführung des Entwurfs hat die US-Regierung im August 2020 eine Million Euro an das Unternehmen Exosonic vergeben. Der Vertrag mit einer Laufzeit von 24 Monaten umfasste die Entwicklung des gesamten Motors, des Gewichts, der Abmessungen, der Kommunikationssysteme und des Passagierkabinenlayouts .
Die ersten computergenerierten Designs wurden gerade für letztere hergestellt. “Mit diesem Konzept planen wir die Implementierung neuer Technologien, die derzeit nicht verfügbar sind oder derzeit nicht in kommerziellen oder Business-Jets eingesetzt werden”, sagte Stephanie Chahan, Senior Interior Designerin bei Exosonic CNN.
Nach dem, was in den 3D-Modellen zu sehen ist, wird die nächste Überschall-Air Force One – oder Air Force Two, wenn der Vizepräsident darin reist – einige private Bereiche für Besprechungen mit bis zu drei Teilnehmern haben. Diese werden mit allem ausgestattet, was für sichere Videokonferenzen und für die Arbeit von Reisenden erforderlich ist.
Die Flexibilität und Modularität, die moderne Business-Jet-Kabinen auszeichnen, wird immer berücksichtigt. Der zweite Raum besteht aus acht Liegesitzen und Tischen, an denen leitende Angestellte arbeiten und sich ausruhen können.
Es wird auch einen dritten Platz für bis zu 20 Passagiere in einer unteren Klasse geben – noch weit entfernt von einer einfachen Economy-Klasse – mit Liegesitzen, die mit Klapptischen ausgestattet sind. In Viererreihen mit dem klassischen Mittelgang wird der Rest des Präsidententeams zusammen mit dem Gericht der Journalisten, die dem Präsidenten an Bord der Air Force One folgen, befördert.
Exosonic plant die Schaffung eines Flugzeugs mit 31 Passagieren, das mit Mach 1,8 fliegen kann, was der 1,8-fachen Schallgeschwindigkeit oder 2.222 Stundenkilometern entspricht, mit einer Reichweite von 9.000 Kilometern. Laut Exosoni selbst.
Bis dahin muss sich der US-Präsident angesichts der Tatsache, dass die Exosonic immer noch ein Konzept mit vielen zu polierenden Elementen ist, mit einer alten Boeing 747-200 begnügen, die bald durch eine moderne Boeing 747-800 ersetzt wird. Das letztere Modell wird bereits gegen die Uhr bearbeitet, um bis 2024 fertig zu sein.
