In den letzten Stunden hat Lyft die Vereinbarung bekannt gegeben, die sie mit Toyota getroffen haben, um ihnen ihre autonome Kartensparte für 550 Millionen US-Dollar zu verkaufen. Das Unternehmen bietet seine autonome Fahrtechnik und 300 Mitarbeiter an, die dem Toyota-Team beitreten werden.
Lyft gründete diese Division 2017 mit dem Versprechen, bis 2021 voll autonome Autos anzubieten. Die Dinge liefen nicht ganz wie geplant. Die Idee war, Hardware von anderen Anbietern und firmeninterne Software zu kombinieren, um ein autonomes Fahrkit zu erstellen, das an andere Hersteller verkauft werden kann. Zu dieser Zeit sah das Unternehmen die autonome Fahrzeugsparte als seinen primären langfristigen Fokus.
Toyota hat die Autodivision von Lyft für 550 Millionen Prozent gekauft
Toyota wird 300 Mitarbeiter in seine Forschungsgruppe des Toyota Research Institute (TRI) integrieren. Andererseits werden sie die von Lyft und seinen Patenten bereits entwickelte Technologie beibehalten. Schließlich ist anzumerken, dass die von Lyfts Taxiflotte gesammelten Daten weiterhin zur Verbesserung des autonomen Fahrens von Toyota verwendet werden.
Die 550 Millionen Dollar werden nicht auf einmal ausgezahlt. 200 Millionen US-Dollar werden im Voraus ausgezahlt und die restlichen 350 Millionen US-Dollar werden über einen Zeitraum von fünf Jahren erhalten. Lyft rechnet damit, durch die Reduzierung der Forschungs- und Entwicklungskosten Kosten in Höhe von rund 100 Millionen US-Dollar einzusparen.
Toyota ist derzeit der zweitgrößte Fahrzeughersteller der Welt. Das japanische Unternehmen hat jedoch im Gegensatz zu seinen Konkurrenten wie Volkswagen, Daimler oder Ford kaum Anstrengungen in autonomen Autos unternommen.
