Tesla tritt mit einem großen Rückruf auf die Bremse. Der Tesla-Rückruf 2024 betrifft über 1,8 Millionen Fahrzeuge in den USA. Das Problem? Ein Fehler im Motorhaubenverriegelungssystem, der Ihre Sicht blockieren könnte, wenn er während der Fahrt ausfällt. Der Rückruf betrifft mehrere Modelle aus den letzten Jahren und erfolgt, während Tesla vor wachsenden Herausforderungen steht, darunter dem schlechtesten Quartalsgewinn seit über fünf Jahren.
Tesla-Rückruf 2024 erklärt
Im Juli 2024 hat Tesla einen umfangreichen Rückruf herausgegeben, der über 1,8 Millionen Fahrzeuge in den USA betrifft. Dieser Rückruf betrifft ein kritisches Sicherheitsproblem im Zusammenhang mit dem Motorhaubenverriegelungssystem des Fahrzeugs, das möglicherweise die Sicht des Fahrers behindert, wenn sich die Motorhaube während der Fahrt öffnet. Der Rückruf betrifft eine Reihe von Modellen, die zwischen 2020 und 2024 hergestellt wurden:
- Modell 3 (2021-2024)
- Modell S (2021-2024)
- Modell X (2021-2024)
- Modell Y (2020-2024)
Diese Fahrzeuge sind mit einem Motorhaubenverriegelungsmechanismus von Magna Closures Co Ltd, einem in China ansässigen Zulieferer, ausgestattet.
Das Problem: Das Hauptproblem ist ein Softwarefehler im Motorhaubenverriegelungssystem, das möglicherweise nicht erkennt, wenn die Motorhaube nicht richtig verriegelt ist. Wenn der Riegel nicht richtig einrastet, kann sich die Motorhaube während der Fahrt öffnen, was die Sicht des Fahrers behindert und das Unfallrisiko erhöht.
Das Problem wurde erstmals in China festgestellt, wo Tesla Kundenbeschwerden über unaufgeforderte Motorhaubenöffnungen bei bestimmten Modellen des Modells 3 und des Modells Y erhielt. Tesla leitete im März 2024 eine Hardware-Wiederherstellung und eine Fahrzeuginspektion im Einsatz ein. Obwohl in Europa und Nordamerika weniger Vorfälle gemeldet wurden, weitete Tesla seine Untersuchung aus und beschloss Anfang Juli, den Rückruf einzuleiten.
Dieser Rückruf folgt auf einen früheren Großrückruf im Dezember 2023, bei dem Tesla Sicherheitsbedenken bezüglich seines Autopilot-Systems bei 2,03 Millionen US-Fahrzeugen ausräumte. Jüngste Berichte über Unfälle mit Fahrzeugen mit dem aktualisierten Autopilot-System haben die NHTSA zu weiteren Untersuchungen veranlasst, die mehrere Bedenken im Zusammenhang mit diesem Rückruf festgestellt hat.
Teslas Antwort
- Drahtloses Software-Update: Tesla hat ein drahtloses Software-Update eingeleitet, das das Problem beheben soll. Dieses Update verbessert die Fähigkeit des Fahrzeugs, zu erkennen, ob die Motorhaube entriegelt ist, und warnt den Fahrer mit einer Warnung.
- Wiederherstellung und Überprüfung der Hardware: Als Reaktion auf die ersten Berichte über das Problem begann Tesla mit der Untersuchung und Wiederherstellung der Hardware im Zusammenhang mit der Motorhaubenverriegelung. Dieser Prozess begann im März 2024 und konzentrierte sich hauptsächlich auf Fahrzeuge in China, wo das Problem erstmals gemeldet wurde.
- Ausweitung der Untersuchung: Obwohl das Problem zuerst in China festgestellt wurde, weitete Tesla seine Untersuchung auf Nordamerika und Europa aus. Obwohl in diesen Regionen weniger Vorfälle gemeldet wurden, wurde die Entscheidung zum Rückruf getroffen, um
Der Rückruf kommt für Tesla zu einem schwierigen Zeitpunkt. Das Unternehmen meldete kürzlich seine schlechteste Quartalsgewinnspanne seit über fünf Jahren, was den anhaltenden Kampf um die Steigerung der Verkäufe angesichts einer nachlassenden Nachfrage unterstreicht. Der jüngste Rückruf ist ein weiteres Hindernis für das Unternehmen, das sich durch ein komplexes Umfeld aus Sicherheits-, Technologie- und Marktdruck bewegen muss.
Wie immer empfiehlt es sich für Tesla-Besitzer, ihre Fahrzeuge mit der aktuellsten Software zu aktualisieren, um die Sicherheits- und Leistungsstandards einzuhalten.
Alle Bilder werden erstellt von Eray Eliacık/Bing
Source: Tesla ruft alle nach 2021 produzierten US-Fahrzeuge zurück
