Toyota hat vor kurzem integriert den Ethereum ERC-4337-Standard in seine Blockchain-Initiativen, insbesondere durch die Entwicklung eines Mobility-Oriented Account (MOA).
Das sollten Sie wissen: ERC-4337, auch bekannt als Account Abstraction, ist ein Standard zur Verbesserung von Ethereum-Konten für:
- Kontoabstraktion: Diese Funktion trennt den Authentifizierungsprozess von der Schlüsselverwaltung. Traditionell kann der Verlust eines privaten Schlüssels den Verlust des Zugriffs auf ein Konto bedeuten. ERC-4337 mildert dieses Problem, indem es die Verwaltung und Wiederherstellung von Konten ermöglicht, selbst wenn der private Schlüssel verloren geht.
- CREATE2-Operationscode: Als Teil von EIP-1014 ermöglicht dieser Opcode die Vorabberechnung von Vertragsadressen, bevor diese bereitgestellt werden. Dies kann dazu beitragen, den Bereitstellungsprozess von Smart Contracts zu optimieren und sicherzustellen, dass Adressen vorhersehbar sind.
Was bedeutet die Integration? Toyotas mobilitätsorientiertes Konto und ERC-4337
Das Mobility-Oriented Account (MOA) von Toyota nutzt den ERC-4337-Standard, um die Verwaltung und Funktionalität von Mobilitätssystemen zu verbessern.
So nutzt MOA ERC-4337:
MOA nutzt ERC-4337, um mehr programmierbare Mobilitätskonten zu ermöglichen. Das bedeutet, dass Toyota Systeme entwickeln kann, die mobilitätsbezogene Daten flexibler und präziser verwalten und verarbeiten.
Durch die Trennung der Authentifizierung von der Schlüsselverwaltung zielt MOA darauf ab, häufige Probleme wie den Verlust privater Schlüssel zu lösen. Diese Trennung ermöglicht die Wiederherstellung und Verwaltung von Konten, selbst wenn der ursprüngliche private Schlüssel verloren geht.
Durch die Verwendung des Opcodes CREATE2 kann Toyota Kontoadressen im Voraus festlegen, was die Kontoverwaltung vereinfacht und Konsistenz gewährleistet.
Wie wird Toyota dies nutzen?
Toyota plant, ERC-4337 über MOA auf folgende Weise anzuwenden:
- Integration mit Mobilitätssystemen: MOA wird in die Mobilitätssysteme von Toyota integriert und verwaltet möglicherweise Aspekte wie Fahrzeugzugang und Transaktionsverarbeitung innerhalb eines Blockchain-Frameworks.
- Nutzung öffentlicher Blockchains: Toyota möchte öffentliche Blockchains nutzen, um Mobilitätsdaten über ein breites Netzwerk hinweg zu teilen und zu verwalten. Die Funktionen von ERC-4337 werden dazu beitragen, dass diese Interaktionen sicher und verwaltbar sind.
- Bewältigung der Herausforderungen der Blockchain: Durch die Einführung von ERC-4337 behebt Toyota häufige Blockchain-Probleme wie Schlüsselverlust und eingeschränkte Funktionalität und kann so zu robusteren und benutzerfreundlicheren Mobilitätslösungen führen.
ZusammenfassendToyotas Integration des Ethereum ERC-4337-Standards durch die Entwicklung seines Mobility-Oriented Account (MOA) stellt einen bemerkenswerten Fortschritt an der Schnittstelle zwischen Blockchain-Technologie und Mobilität dar. Durch die Integration der Kontoabstraktion und des CREATE2-Opcodes von ERC-4337 will Toyota die Flexibilität und Sicherheit von Mobilitätssystemen verbessern. MOAs Nutzung von ERC-4337 ermöglicht programmierbarere und widerstandsfähigere Mobilitätskonten, bewältigt gängige Herausforderungen wie Schlüsselverlust und vereinfacht die Kontoverwaltung durch vorkalkulierte Adressen. Diese strategische Anwendung der Blockchain-Technologie zielt nicht nur darauf ab, die Verwaltung von Fahrzeugzugang und -transaktionen zu verbessern, sondern positioniert Toyota auch als Pionier bei der Nutzung öffentlicher Blockchains zur Schaffung robusterer und benutzerfreundlicherer Mobilitätslösungen.
Source: Toyota möchte, dass Sie Autotüren mit Blockchain öffnen
