Toyota stellt einen dreirädrigen Elektroroller vor: Toyota C+walkT

Das Design basiert auf einem Konzept, das Toyota erstmals in den 1990er Jahren präsentierte, als es ein dreirädriges Motorrad vorstellte. Es ist nun Realität geworden, tragfähiger gestaltet und auf die realen Anforderungen zugeschnitten. Der Toyota C+walkT ist ein Elektroroller für Personen mit körperlichen Einschränkungen und zur Beschleunigung der Bewegung auf öffentlichen Plätzen. In vielerlei Hinsicht ist er der Nachfolger des Segways.

Toyota C+walkT kommt mit einem 0,25 kW Motor am Vorderrad und ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 10 Stundenkilometern. Allerdings kann die Geschwindigkeit in Innenräumen oder beim Erkennen von Hindernissen weiter begrenzt werden. Ja, das Gerät ist in der Lage, Hindernisse zu erkennen und den Benutzer optisch und akustisch zu warnen, um Unfälle zu vermeiden.

 

Toyota stellt einen dreirädrigen Elektroroller vor: Toyota C+walkT
Toyota stellt einen dreirädrigen Elektroroller vor: Toyota C+walkT

Toyota C+walkT: Ist es ein Roller oder nicht?

Bereits in japanischen Geschäften erhältlich, die Toyota C+walkT kommt für 341.000 Yen an, etwa 3.067 US-Dollar zum Wechselkurs. Es wird interessant sein zu sehen, ob es Japan verlässt und sich auf andere Länder ausbreitet. Es ist ein sehr Nischenfahrzeug, das für den Durchschnittsbürger nicht annähernd so vielseitig ist wie ein typischer Elektroroller. Andererseits ist sein Preis im Vergleich zu herkömmlichen Elektrorollern auch weit über dem Durchschnitt.

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Es gibt auch Alternativen, sie in großen Mengen zu kaufen, um Flotten an öffentlichen Orten wie Flughäfen, Veranstaltungen und Fußgängerzonen abzustellen. An solchen Orten hat Segway mit seinen Mobilitätsfahrzeugen seinen größten Erfolg erzielt. Doch auch Segway erlag und gab im vergangenen Jahr bekannt, dass sie solche Fahrzeuge nicht mehr herstellen werden, sondern sich stattdessen für Elektroroller entschieden.

Toyota stellt einen dreirädrigen Elektroroller vor: Toyota C+walkT
Toyota stellt einen dreirädrigen Elektroroller vor: Toyota C+walkT

Wie es im öffentlichen Raum funktioniert, hängt nicht so sehr von Toyota ab, sondern von den Vorschriften des jeweiligen Ortes. Es hängt davon ab, ob es als Roller gilt oder nicht und ob es auf dem Bürgersteig, auf der Straße oder in Innenräumen erlaubt ist.

Toyota arbeitet auch an einem Modell, das Rollstuhl und Sitz in einem vereint, sowie an einem, das behindertengerechte Stühle direkt anbringen kann. Diese beiden Modelle befinden sich noch in der Entwicklung, teilen sich jedoch das Frontdesign und Teile des Toyota C+walkT.

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