Ein Dutzend Senatoren beider Parteien haben die TSA gebeten, zu untersuchen, wie sie Gesichtserkennungstechnologie einsetzt, und Empfehlungen auszusprechen. Senatoren argumentieren, dass die Ausweitung dieses Programms die Privatsphäre und die bürgerlichen Freiheiten erheblich untergräbt – ein massiver Anstieg zu Hauptreisezeiten.
Die Senatoren schrieben Dem TSA-Generalinspekteur teilte er mit, dass die Agentur die Einführung von Gesichtserkennungskontrollen an Hunderten von Flughäfen plant – ohne zu testen, wie gut das System funktioniert oder die Privatsphäre der Passagiere gewährleistet. Millionen US-Amerikaner werden mit dem Reisen sehr beschäftigt sein, und die Senatoren sagen, sie seien besorgt darüber, wie die Technologie eingeführt werde.
Wird der biometrische Vorstoß der TSA die Rechte von Reisenden gefährden?
Die Gruppe umfasste Senatoren Jeffrey Merkley (D-OR), John Kennedy (R-LA), Ed Markey (D-MA), Ted Cruz (R-TX), Roger Marshall (R-KN), Ron Wyden (D-OR), Steve Daines (R-MT), Elizabeth Warren (D-MA), Bernie Sanders (I-VT), Cynthia Lummis (R-WY), Chris Van Hollen (D-MD) und Peter Welch (D-VT). Sie wiesen darauf hin, dass TSA-Administrator David Pekoske in einem Gespräch im Jahr 2023 darauf hingewiesen habe, dass das letztendliche Ziel der Behörde darin bestehe, universelle Biometrie zu fordern.
Das Gesichtserkennungsprogramm der TSA ist freiwillig und funktioniert nur auf einigen Flughäfen. Doch nachdem das Unternehmen seine Expansionspläne bekannt gegeben hatte, sagten die Senatoren, ein Stopp sei verwirrend. Transportation Security hat auch Berichte darüber erhalten, dass seine Übertragungsnetzbetreiber feindselig auf Reisende reagieren, die sich dafür entscheiden, keine biometrische Erkennung zu gewähren. Es wird berichtet, dass Schilder, die die Leute darüber informieren, dass sie es ablehnen können, unauffällig angebracht sind.
In einem Brief an den Mehrheitsführer im Senat Chuck Schumer (D-NY) und den Minderheitsführer Mitch McConnell (R-KY) in einer früheren Korrespondenz sagten die Senatoren, die TSA habe keine Beweise dafür vorgelegt, dass die Gesichtserkennung im Hinblick auf die Identifizierung betrügerischer Identitäten nachweisbar von Nutzen sei Unterlagen. Nach Angaben der TSA weisen ihre Systeme eine Falsch-Negativ-Rate von drei Prozent auf, was bedeutet, dass ein Potenzial von 68.000 verpassten Identifizierungen pro Tag besteht, wenn ein System, das ein solches Data-Mining nutzt, an allen Flughäfen implementiert werden soll.
Sie bittet den Generalinspekteur nun, das Programm zu bewerten, um festzustellen, ob es die Verspätungen bei Passagieren reduziert hat, ob es Personen auf Flugverbotslisten daran gehindert hat, Flugzeuge zu besteigen, und wie oft Fehler bei der Identitätsprüfung auftreten.
Reisende, die die Gesichtserkennung an einem Flughafen ablehnen möchten, müssen lediglich sagen, dass sie dies ablehnen. Sobald sie die Sicherheitskontrolle passiert und ein Ausweisdokument wie einen Führerschein oder Reisepass vorgelegt haben, können sie zur Sicherheitskontrolle gehen.
Die Gesichtserkennungstechnologie wurde von Gesetzgebern ernsthaft unter die Lupe genommen, weil sie befürchten, dass sie die bürgerlichen Freiheiten verletzt. Die überparteiliche Gruppe sagte, sie habe viele Berichte von Leuten gehört, die sich gegen das Scannen entschieden hatten, und sagte, sie seien verwirrt. Doch die Aufnahme biometrischer Daten als Standardpraxis könnte die Situation noch verschlimmern, wie beispielsweise die Integration biometrischer Daten durch die TSA als Standard.
Trotz der Behauptungen der Beamten, dass die Gesichtserkennung „optional“ sei, sagen viele Reisende, es wäre einschüchternd, sich nicht daran zu halten, und das Sicherheitspersonal wirft einen düsteren Schatten auf den Vorgang. Dies hat zu einer Kontroverse über die mangelnde Klarheit bei der Vermittlung von Passagierrechten geführt, während Campbell und andere Kritiker argumentieren, dass die biometrische Überwachung von Flughäfen ethische Konsequenzen habe.
Unsere Untersuchungen darüber, wie sich die Ausweitung des Einsatzes der Gesichtserkennung auf die amerikanische Öffentlichkeit auswirken wird, dauern an. Aus diesem Grund haben die Senatoren eine Untersuchung gefordert, um die Implementierung von Technologien, die die Privatsphäre der Bürger massiv beeinträchtigen, unter die Lupe zu nehmen. Das Fehlen einer nachgewiesenen Wirksamkeit dieses Programms seitens der TSA macht weitere Bewertungen von entscheidender Bedeutung.
Millionen bereiten sich gerade darauf vor, auf die Straße zu gehen, daher bleibt die Frage, wie die Gesichtserkennung eingeführt wird. Da die Sicherheitsmaßnahmen an Flughäfen im ganzen Land zunehmen, fordern die Senatoren strenge Bewertungen, um die Privatsphäre und die bürgerlichen Freiheiten zu schützen und gleichzeitig die Sicherheit zu erhöhen.
Hervorgehobener Bildnachweis: Erik Odiin/Unsplash
Der Beitrag „Warum Senatoren wegen der Flughafenüberwachung durch die TSA Alarm schlagen“ erschien zuerst auf TechBriefly.
Source: Warum Senatoren wegen der Flughafenüberwachung durch die TSA Alarm schlagen
