In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie ein automatisiertes Fahrsystem funktioniert. Die Welt der Mobilität hat sich in den letzten Jahren stark verändert. Ein klares Beispiel dafür ist das sogenannte automatische Fahrsystem, eine Variable, die bereits mehrere Autos und Marken integrieren, um dem Fahrer die Arbeit am Steuer zu erleichtern. Diese Art von Technologie funktioniert optimal für effizientes Fahren in allen Sinnen.
Obwohl Autos bereits mit modernsten Technologien, Mechaniken und Funktionen geboren werden, ob in konventionellen Autos oder Elektroautos, hat sich die bezeichnete Art der Fortbewegung in sehr fortschrittlicher Weise mit forcierter Geschwindigkeit verändert. In diesem Sinne und vielleicht als eine der wichtigsten Transformationen und Variationen bei Fahrzeugen ist das automatische Fahren nicht autonom.
Unterschiede zwischen automatischem und autonomem Fahren
Beim Autofahren werden wir mit mehreren Funktionen konfrontiert, die unser Fahren variieren oder sich jederzeit an die Anforderungen oder Bedürfnisse des Autos anpassen. Eine davon ist die automatische Fahrfunktion, auch automatisiertes oder automatisches Fahren genannt, für die es mehrere serienmäßig gibt. In vielen Fällen, wie BMW oder Mercedes, die häufigsten Marken, die es führen, tun sie es auch, weil wir es manuell tun können.
Nun denn: Ist es dasselbe wie das autonome Fahren von beispielsweise Tesla? Nein, weit gefehlt. Erstens, weil erstere die seit mehr als 30 Jahren verwendete Technologie mit einem effektiven und nützlichen Verfahren weiterentwickelt, um das Auto zugänglicher, machbarer und für viele einfacher zu fahren. Beim autonomen Fahren gibt es einen bemerkenswerten Unterschied, vielleicht den größten: Ersteres erfordert praktisch jederzeit die Kontrolle des Fahrers. Letzteres soll nur als einfache Überwachung des Fahrers verstanden werden.
Was wir mit dem autonomen Fahren von Tesla zu tun haben, ist, dass es sich um einen sehr fortschrittlichen Geschwindigkeitsregelassistenten handelt. Sie sind insofern sehr unterschiedliche Begriffe, als der eine den Fahrer braucht und der andere nicht. Obwohl autonomes Fahren einige Ähnlichkeiten mit Fahrerassistenzsystemen aufweist, „funktionieren“ diese nicht auf die gleiche Weise. In dem, was uns betrifft, sind sie mit Assistenten wie dem assistierten Parksystem oder der Notbremsung zu sehen, bei denen der Fahrer jederzeit anwesend sein muss.
Wie funktioniert ein automatisiertes Fahrsystem?
Wenn wir von Autopilot oder automatischem Fahren sprechen, beziehen wir uns nicht auf ein Gerät, das das Fahrzeug selbstständig steuern kann. Vielmehr handelt es sich um ein komplexes System, an dem unter anderem Sensoren, Kameras oder Navigationssysteme beteiligt sind. Dies können Geräte wie Computer, Software und ausgeklügelte Konnektivität sein, die zu den wichtigsten Technologien im Bereich des automatisierten Fahrens zählen.
Diese in den Autopiloten integrierten innovativen Technologien ermöglichen es dem Auto, Informationen zu erkennen und zu verarbeiten, seien es Fußgänger auf der Straße, andere Fahrzeuge, Fahrbahnmarkierungen, Beschilderung usw. und eine entsprechende Reaktion zu generieren. Sein Betrieb ist mit Systemen der künstlichen Intelligenz, Big Data und dem allgemein als Internet der Dinge bezeichneten Internet verbunden.
Künstliche Intelligenz hängt sehr stark mit dem automatischen Fahren zusammen, das dazu berufen ist, solche Situationen wie wir menschlichen Fahrer zu lösen. Dasselbe und bereits in verschiedenen Geräten Positionen einnehmend, ist in heutigen Fahrzeugen vorhanden, insbesondere in einigen Fahrhilfen, sogenannten ADAS, und digitalen Assistenten.
Die Elemente des automatisierten Fahrens
Wie bereits erwähnt, macht es dieses Software-Update per se nicht zu einem autonomen Fahrzeug, obwohl die Verbesserungen in diese Richtung gehen. Sogar im nächsten Update dieser Art von KI, das bereits unterwegs ist, obwohl es sich noch in der Testphase befindet, wird es ermöglichen, das Auto in einer Garage abzustellen und es selbst parken zu lassen oder uns am Eingang abzuholen .
Natürlich wird es noch lange dauern, bis wir das mit eigenen Augen sehen, aber es ist ein Schritt, der von dieser Art des automatisierten Fahrens ausgehen wird. In diese Richtung haben Technik und Hersteller solche attraktiven Lösungen eingeschlagen, die unser Fahren dank einer Reihe von Einbindungen wie diesen so einfach wie möglich machen.
- Bordcomputer: Es ist vielleicht das bekannteste und naheliegendste in den heutigen Fahrzeugen. Es ist ein Computer, der Informationen von Kameras und Sensoren empfängt, die wir weiter unten sehen werden, und diese Wahrnehmung der physischen Umgebung in digitale Daten umwandelt. Es hat auch andere erweiterte Funktionen, wie zum Beispiel die Entscheidung über den Hubraum, das Bremsen und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs.
- Hochauflösende Sensoren und Kameras: Auf Dach und Windschutzscheibe angebracht, erfassen sie die Umgebung des Autos, übertragen sie an den Bordcomputer und generieren automatisch eine Antwort über ein Netzwerk elektrischer Signale.
- Topografische Sicht: Basierend auf Vision-Tomographie-Algorithmen können sie in Echtzeit die Informationen verarbeiten, die von den Kameras und Sensoren während der Bewegung des Autos übertragen werden.
- 3D-Visualisierung: Es erkennt die Orte, an denen das Fahrzeug fährt, in dreidimensionaler Form, speichert und zeichnet diese Informationen auf.
Automatisierte Fahrsysteme von Marken
Mercedes Drive Pilot
Im Großen und Ganzen sind diese vier oben genannten Elemente diejenigen, die in Autos für diese Art des automatischen Fahrens am stärksten vorhanden sind. Aber gleichzeitig sind es die Hersteller und Marken selbst, die ihren Stil mit neuen Techniken anpassen, von denen jede raffinierter ist als die andere. Einer der bekanntesten Fälle ist der von Mercedes und seinem Drive Pilot, einer Technologie für seine modernsten Autos.
Stattdessen handelt es sich um einen technologisch fortschrittlichen halbautonomen Fahrassistenten von Mercedes, der mehrere Funktionen umfasst und bestimmte Aktionen und Manöver ausführen kann. Alles in allem ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrzeug aufgrund der Informationen dieser Kameras, Sensoren und Radare bestimmte Entscheidungen treffen zu lassen. Die Unterstützung des Fahrers in einer Vielzahl von Aspekten erhöht die Sicherheit und den Komfort deutlich.
Zu seinen herausragendsten Funktionen gehört sein Spurhalteassistent. Dies ist eines der fortschrittlichsten auf dem Markt. Es funktioniert auf bestimmten Straßen mit optimalen Bedingungen, wie Autobahnen, sehr effektiv und kann einige der Rollen des Fahrers übernehmen. Es enthält auch eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, die mit einem fortschrittlichen Signalerkennungssystem oder einer automatischen Notbremsung kombiniert wird. Vervollständigen Sie zusammen mit dem vollständig autonomen Parksystem die Leistung des Assistenten der deutschen Marke.
BMW Aktiver Fahrassistent Plus
Mercedes hat eines der fortschrittlichsten Systeme in Bezug auf automatisches Fahren, aber es ist nicht das einzige. Hauptkonkurrent ist BMW mit seinem Active Driving Assistant Plus. Dies ist ein Assistent für den Fahrer, der über die Jahre und Modelle immer intelligenter geworden ist.
Dieses System ist in Autos wie dem X4 integriert und umfasst verschiedene intelligente Fahrerassistenzsysteme, die maximalen Komfort und Sicherheit am Steuer garantieren. Dieses umfassende Sicherheitspaket umfasst unter anderem einen Spur- und Lenkassistenten, eine moderne aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Kreuzungswarnsysteme und einen Spurhalteassistenten mit aktivem Seitenaufprallschutz.
Mein Honda
Honda gehört zu den fortschrittlichsten Marken in Bezug auf diese Systeme in Form von Fahrassistenten, die wir immer im Auge behalten müssen. Nicht nur, weil es ein Hersteller ist, der dem Rest ein paar Schritte voraus ist, sondern auch, weil seine Leistung besser ist als die von Mercedes oder BMW.
Und es ermöglicht, wie bei der Konkurrenz, eine stärkere Interaktion zwischen Auto und Besitzer und fügt interessante Features für die Sicherheit hinzu, wie beispielsweise die Pannenhilfe. Dies ist ein System, das dem OnStar von Opel ähnelt, jedoch speziell für Honda-Fahrzeuge entwickelt wurde.
In Fällen wie dem Honda-e, dem 100-prozentigen Elektroauto der japanischen Marke, verfügen sie über einen aktiven Fahrassistenten, der automatisch hilft, das Fahrzeug in der Spurmitte zu halten (bei einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 130 Stundenkilometern .). ), die verhindert, dass der Fahrer die Spur wechselt, wenn sich ein anderes Auto im toten Winkel befindet. Integriert in Honda Connect bietet es schnellen Zugriff auf internetbasierte Dienste wie Webnavigation, Nachrichten, Verkehrsinformationen und Echtzeit-Wettervorhersagen.